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バッテリーのリサイクル市場規模、シェア、成長および産業分析、バッテリー化学(鉛酸、リチウムイオン、ニッケルカドミウム、ニッケルメタル水素化物、その他)別のソース(自動車、産業、家電、エネルギー貯蔵)によるプロセス(水圧症、広がり販売型、機械的/物理的)によるプロセス(エンデー、およびエンドゥエム、リサイクル会社の在宅勤務、在宅) 2024-2031

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バッテリーリサイクル市場:グローバルシェアと成長軌道

世界のバッテリーリサイクル市場の規模は、2023年に274億3,000万米ドルと評価され、2024年の3061億米ドルから2031年までに6218億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は10.65%のCAGRを示しています。

バッテリーリサイクル市場は活況を呈しており、循環経済への移行の重要な部分です。世界が急速に電化されているため、特に電気自動車(EV)、携帯用家電、再生可能エネルギー貯蔵システムの急増により、充電式バッテリーの需要は屋根を通り抜けています。バッテリーの使用、特にリチウムイオンと鉛蓄電池の急増は、責任ある生命管理の必要性を生み出し、バッテリーのリサイクルはこれまでになく重要になりました。

この市場の成長の中心にあるのは、環境保護と資源保護の二重の課題です。バッテリーには、リチウム、コバルト、ニッケルなどの貴重な金属と有限の金属が含まれており、その多くは環境的および地政学的に敏感な領域から供給されています。使用済みのバッテリーをリサイクルすることにより、これらの金属を回収して再利用することができ、採掘や炭素排出量、環境の劣化の必要性が減少します。

企業もステップアップしています。大手バッテリーメーカー、自動車会社、エネルギー貯蔵会社は、専門のリサイクル業者と提携するか、社内のリサイクル施設を設置することにより、リサイクルをバリューチェーンに統合しています。 Tesla、BYD、Volkswagenなどの自動車メーカーは、使用済みのEVバッテリーから材料を回収し、製造プロセスに戻すために、閉ループシステムに投資しています。この戦略的な動きは、持続可能性の資格を後押しするだけでなく、長期的なリソースセキュリティを保証します。

Battery Recycling Market Size & Share, By Revenue, 2024-2031

製品の採用を促進する主要な市場動向

電気自動車の採用の増加

EV産業は指数関数的に成長しており、バッテリーのリサイクルが重要なドライバーです。電気自動車のリチウムイオン電池は時間の経過とともに劣化し、安全で効率的な廃棄または再利用が必要です。 2030年までにEV販売が年間6,000万台に達すると予想されるため、使用済みのバッテリーの備蓄が同じ速度で増加しており、スケーラブルリサイクルソリューションの需要が増加しています。

循環経済のプッシュ

政府は、バッテリーのリサイクルを促進するために、厳格な規制と拡張生産者責任(EPR)プログラムを導入しています。欧州連合のバッテリー指令、米国のEPAガイドライン、および中国とインドの同様の法律は、安全な処分と最小リサイクル効率を義務付け、メーカーとリサイクル業者に革新と準拠するよう圧力をかけています。

都市鉱業と資源の回復

コバルトやリチウムなどの原材料の採掘は、資源集約的で環境的に損傷を与え、地政学的に敏感です。都市の採掘 - 中古製品からの材料の回収 - は、より安全で持続可能な選択肢として人気を集めています。企業は、高度な純度および極度尿膜のプロセスに投資して、より高い純度とエネルギーコストの削減で金属を取り戻しています。

リサイクルのテクノロジー

新しいテクノロジーは、バッテリーの解体、並べ替え、処理方法を変えています。 AIが分解したロボットの分解から、カソードの整合性を維持するリサイクル方法を誘導して、これらは回復率を高め、リサイクルをより経済的にします。新しいバッテリーを作るために材料が再利用される場所の閉鎖ループリサイクルは、業界の目標になりつつあります。

セカンドライフアプリケーション

リサイクルする前に、多くのEVバッテリーにはまだ最大80%の使用可能な容量があります。これらのバッテリーは、家庭、商業ビル、ソーラーグリッドのエネルギー貯蔵システムのために再利用されています。セカンドライフの使用により、バッテリー寿命が延長され、廃棄物が減少し、リサイクルが遅れますが、最終的にはリサイクルストリームにより多くの材料を供給します。

主要なプレーヤーと競争力のあるポジショニング

バッテリーリサイクル市場は競争力があり、急速に進化しており、確立された企業と新興のスタートアップが市場シェアを争っています。これらのプレーヤーは、技術革新、戦略的パートナーシップ、および地位を確保するためのグローバルな拡大に焦点を当てています。

大手企業には、UMICORE、RETIVE TECHNOLOGIES INC.、LI-Cycle Holdings Corp.、American Battery Technology Company、Aqua Metals Inc.、Glencore PLC、Battery Solutions LLC、TES(SIMS Lifecycle Services)、Gem Co.、Ltd。、Sungeel HiTech Co.、Ltd。

これらの企業は、従来の鉛酸リサイクルから最先端のリチウムイオン回復プロセスまで、さまざまなバッテリー化学およびリサイクル方法を専門としています。多くは、バッテリーメーカーと自動車OEMとの合弁事業に参加し、統合されたリサイクルサプライチェーンを確立しています。 2024年10月、Hydrovoltは、ノルウェーにあるFredrikstad施設で世界で最も自動化されたバッテリーリサイクルラインを発売しました。年間1 GWhの残留エネルギーを回収し、EVと産業用バッテリーのリサイクルをより安全で効率的にすることができます

消費者行動分析

  • 持続可能性に焦点を当てた:個人と企業は環境に優しいです。消費者は、バッテリーがどこから来たのか、どのように使用され、リサイクルされるかを知りたいと考えています。責任あるバッテリーの処分と環境管理を提供するブランドは、より信頼と忠誠心を獲得します。
  • コーポレートEPRプログラム:企業は、拡張された生産者の責任を採用し、中古のバッテリーにバッテリーテイクバックプログラムとドロップオフポイントを提供しています。 Tesla、BYD、FordなどのEVメーカーは、リサイクル施設に投資したり、リサイクル業者と提携して、責任を持って終身バッテリーを管理しています。
  • 産業&コマーシャル:大規模な産業とユーティリティは、再生可能エネルギーのためにバッテリー貯蔵に投資しています。かつて劣化したこれらのバッテリーは、改装されるか、バルクでリサイクルされます。このセクターは、技術的な専門知識、規制コンプライアンス、費用対効果の高いプロセスを備えたリサイクル業者を評価しています。
  • 意識と処分:バッテリーのリサイクルに対する認識は高まっていますが、多くの消費者は、収集ポイントにアクセスできないため、まだバッテリーを不適切に処分しています。政府と企業は、リサイクルをより便利に教育し、より便利にするために取り組んでおり、これにより消費者の行動が変わります。

価格設定の傾向

バッテリーのリサイクル経済学は、原材料価格の変動、処理コスト、技術効率の影響を受けます。リチウム、コバルト、またはニッケルコマンドの高価格などの金属の場合、リサイクルはより収益性が高くなります。逆に、補助金や任務によって相殺されない限り、商品価格が低い場合は、収益性に挑戦できます。

鉛蓄電池のリサイクルは、回復率が高いため、インフラストラクチャが確立されているため、経済的に有利です。リチウムイオンバッテリーリサイクル、より複雑ではありますが、テクノロジーが改善し、金属価格が上昇するにつれてますます実行可能になりつつあります。また、市場の参加者は、改装されたセルと副産物の再販を通じて収益源を調査しています。

ただし、バッテリーの収集、輸送、労働力は依然として費用がかかります。これらの手順は、時間、お金、努力が必要です。コストを削減するために、多くの人がAIの並べ替えや自動化などのスマートツールを使用しています。新しい低エネルギー方法は、毎日のランニングコストを削減するのにも役立ちます。

成長因子

  • 電気自動車ブーム:EVの上昇は、バッテリーのリサイクルを促進しています。現在、より多くの使用済みバッテリーが市場に衝突しています。 EVバッテリーは8〜10年間続きます。古いものは再利用の準備ができました。リサイクルは、この成長する廃棄物を管理するのに役立ちます。また、惑星への害を削減します。強力なEVループには適切なリサイクルが必要です。これにより、システム全体が清潔で安全になります。
  • 原料不足:リチウム、コバルト、ニッケルは、EVバッテリーの鍵です。しかし、彼らは見つけるのは難しいです。多くは危険な場所から来ています。これらの分野は、政治的または倫理的な問題に直面する可能性があります。リサイクルは、新鮮な採掘の必要性を削減します。珍しいものを節約し、惑星を助けます。また、コストを抑えます。そして、それは新しいバッテリーの可用性を確実にします。
  • 技術革新:新しいツールにより、バッテリーのリサイクルが向上します。彼らは古いセルからより多くの価値を得るのに役立ちます。直接リサイクルや水力技術などの方法は急速に成長しています。彼らは金属の回復を後押しします。一部の企業は現在、小さなバグを使用して金属を取得しています。これらのバグは、廃棄物をきれいにしてソートするのに役立ちます。また、リサイクルをより便利で安価にします。
  • 支持規制:法律は、企業にもっとリサイクルするように推進しています。これには、明確なルールと報酬が含まれます。政府は現在、減税と助成金を提供しています。これらは、企業がより良いシステムを構築するのに役立ちます。 EUには、バッテリーの新しい法律があります。再利用と原材料の含有量のターゲットを設定します。これらのステップは市場を形成しています。現在、より多くの企業がバッテリーのリサイクルで価値を見ています。

規制環境

バッテリーリサイクルは、バッテリーコンポーネントの毒性により、地域全体で大幅に規制されています。重要な規制には次のものがあります。

  • EUバッテリー指令(および今後のEUバッテリー規制):収集とリサイクルのターゲットを設定するには、サプライチェーンのデューデリジェンスと新しいバッテリーの最小リサイクルコンテンツが必要です。
  • 米国EPAおよび州のガイドライン:バッテリーの保管、輸送、廃棄を規制します。カリフォルニアのような一部の州には、テイクバックとラベル付けの要件があります。
  • 中国のバッテリーリサイクルルール:バッテリー追跡システムとリサイクルネットワークをセットアップするために、自動車メーカーが必要です。中国はまた、輸入依存を減らすために国内のリサイクルに投資しています。
  • 国連バーゼル条約:危険なバッテリー廃棄物の国境を越えた動きを規制し、環境的に健全な管理を確保するために輸出国に要求します。

また、リサイクルはISO 14001(環境管理)およびOHSAS 18001(労働安全衛生安全)に準拠する必要があります。

最近の開発

  • テスラとレッドウッドの素材:テスラの共同設立者の1人であるJB Straubelは、現在Redwood Materialsを運営しています。彼の会社はテスラや他の自動車メーカーと協力して、リチウムイオン電池をリサイクルしています。一緒に、彼らは米国でクローズドループサプライチェーンを構築しています。
  • LIサイクルの拡張:LIサイクルは、北米とヨーロッパ全体に大規模なリサイクル施設を設置しています。彼らは、バッテリー材料の95%以上を回復できるハイドロメタルジャジカルプロセスを使用しています。
  • American Battery Technology Companyのパイロット工場:ABTCはネバダ州にパイロット工場を開設しました。彼らは高度な技術を使用して、リチウム、コバルト、ニッケルなどの貴重な材料を回収します。
  • 自動化されたバッテリー分解:DuesenfeldやVolkswagenのSalzgitterプラントなどのヨーロッパの企業は、ロボットを使用してバッテリーを分解しています。これにより、プロセスがより安全で効率的になります。
  • 新しい規制:2025年までに新しいEUバッテリーの規制が完全に効果を発しています。ヨーロッパでのバッテリーの作成、ラベル、リサイクルの方法が変わります。

現在および潜在的な成長への影響

需要サプライ分析

使用済みのバッテリーの量は、デバイスと電気自動車の使用とともに成長しています。しかし、需要は、特にリチウムイオン電池の世界の現在のリサイクル能力を上回っています。リサイクル業者とIT企業にとって、この不一致は難易度と重要な機会の両方を提供します。

リサイクル企業は、施設の規模を増やそうとしています。高い資本支出、ライセンス規制、および技術的なスケーラビリティの制限は、彼らがまだ直面している主要な課題の一部です。投資家と政府は、この業界の重要性を認め始めています。その結果、財務およびインフラストラクチャのサポートの増加を受けています。

ギャップ分析

勢いが高まっているにもかかわらず、いくつかの重要なギャップは残ります。

  • コレクションインフラストラクチャ:多くの国では、消費者は便利なまたは信頼できるバッテリー収集ポイントにアクセスできません。
  • テクノロジーアクセス:新興経済国では、リサイクル技術はしばしば高すぎるか、完全に開発されていません。
  • 情報の透明性:使用済みのバッテリーをどのように、どこでリサイクルするかについての一般の認識は低いままです。

これらのギャップに対処することは、グローバルなバッテリーリサイクルの可能性を最大限に発揮するために不可欠です。

バッテリーリサイクル市場のトップ企業

  • ウミコア
  • Retieve Technologies Inc.
  • Li-Cycle Holdings Corp.
  • アメリカのバッテリーテクノロジーカンパニー
  • Aqua Metals Inc.
  • Glencore plc
  • TES(シムズライフサイクルサービス)
  • Battery Solutions LLC
  • Gem Co.、Ltd。
  • Sungeel Hitech Co.、Ltd。

バッテリーリサイクル市場:レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

バッテリー化学によって

鉛酸、リチウムイオン、ニッケルカドミウム、ニッケルメタル水素化物、その他

ソースによって

自動車、産業、家電、エネルギー貯蔵

プロセス別

水蓋、広がり皮膚、機械的/物理的

エンドユーザーによる

OEMS、リサイクル会社、ユーティリティ、政府機関

地域別

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ

急速に成長するエリア

  • リチウムイオンバッテリーリサイクル活況を呈しています。これは主に、電気自動車とモバイルガジェットの増加によるものです。
  • ハイドロメタルジャリックプロセス牽引力を獲得しています。彼らはより良い回復率を提供し、より環境に優しいです。
  • セカンドライフバッテリー管理スマートな動きになりつつあります。バッテリーはリサイクル前に再利用され、追加の収益が生じます。
  • アジア太平洋地域道をリードしています。バッテリーの生産とリサイクルイノベーションの両方に先んじています。

新しいイノベーション

  • 直接カソードリサイクルゲームチェンジャーです。カソード材料をそのままに保ち、再処理作業を削減します。
  • AIとロボット工学物事を簡単にしています。それらは、バッテリーの分解の安全性、速度、効率を向上させます。
  • 環境に優しい抽出剤過酷な化学物質を置き換えています。バイオベースまたはより安全なオプションが引き継いでいます。
  • ブロックチェーントレーサビリティもっと使われています。バッテリーを最初から最後まで追跡し、適切な取り扱いを確保するのに役立ちます。

市場での大きな機会

  • 大都市の都市採掘成長しています。これらの領域には、貴重な素材に変えることができる大量の電子廃棄物があります。
  • 官民パートナーシップ違いを生んでいます。企業と政府は、インフラストラクチャとR&Dに投資するためにチームを組んでいます。
  • 規制主導のイノベーション技術の改善を推進しています。新しい法律では、企業がより良いソリューションを作成するように促しています。
  • 教育と意識向上キャンペーンキーです。彼らは、より多くの人々が適切なバッテリー処理に関与するのを助けます。

外挿する研究によると:

世界のバッテリーリサイクル市場は、大きな変化の端にあります。世界には、よりクリーンでより持続可能なエネルギーシステムが必要です。

バッテリーの需要は、特にEVとグリーンエネルギーの貯蔵について、屋根を通過しています。これにより、古いバッテリーを正しい方法で処理することがさらに緊急になります。

リサイクルは、貴重な材料を節約するのに役立ちます。また、環境の危害を減らし、サプライチェーンを強化します。

速いイノベーションと成長するルールのおかげで、リサイクルはもはやサイドトピックではありません。それはクリーンエネルギーの世界の重要な部分になりつつあります。

今日、スマートでスケーラブルで、環境に優しいリサイクル技術に投資している企業は、明日のエネルギーシフトのリーダーになります。

よくある質問

世界市場は2031年までに6218億米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年にかけて10.65%のCAGRで成長しています。
世界市場は、2024年に3006億米ドルと評価されました。
EV産業は指数関数的に成長しており、バッテリーのリサイクルが重要なドライバーです。電気自動車のリチウムイオン電池は時間の経過とともに劣化し、安全で効率的な廃棄または再利用が必要です。
市場の主要なプレーヤーは、UMICORE、RETRIVE TECHNOLOGIES INC.、LI-CYCLE HOLDINGS CORP.、American Battery Technology Company、Aqua Metals Inc.、Glencore Plc、Battery Solutions LLC、TES(SIMS Lifecycle Services)、Ltd.、Sungeel Hitech Co.、Ltd.andなどです。

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