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ディーゼル排気液の市場規模、シェア、成長、産業分析、アプリケーション(オンロード車両、オフロード車両、非道路機械、鉄道&マリン、その他)によるエンドユーザー(商業車両オペレーター、フリート所有者、個々の車両所有者、産業機器オペレーター)による製剤タイプ(AUS 32(32.5%尿素溶液)、その他)および地域分析、2024-2031

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ディーゼル排気液市場:グローバルなシェアと成長軌道

世界のディーゼル排気液市場規模は2023年に3761億米ドルで記録されました。これは2024年に41.06億米ドルと評価され、2031年までに715億2,000万米ドルに達し、予測期間中は8.24%のCAGRで成長しています。

グローバルディーゼル排気液(DEF)市場は、排出規制と環境意識によって着実かつ強く推進されています。 DEFは、選択的触媒還元(SCR)システムにおける重要な成分であり、ディーゼルエンジンからのNOX排出を削減する上で大きな役割を果たします。世界中の政府と規制機関が車両の排出を取り締まるにつれて、DEFの採用が成長し、現在では自動車および産業部門の重要な部分です。

需要は、Euro 6、EPA 2010、China VIなどの排出基準を満たすためにSCRテクノロジーを使用するヘビーデューティおよび商用車の販売の増加によってさらに推進されます。発展途上国がより厳格な排出ルールと既存の艦隊をSCRシステムで改造するにつれて、DEFの消費は増加し続けます。また、DEFディストリビューションネットワーク(小売ポンプとバルク配信ソリューション)の拡大により、DEFはフリートオペレーターと個々の車両所有者にとってよりアクセスしやすく手頃な価格になりました。

建設、農業、鉱業などの非道路機械も、SCRシステムを採用し、市場を拡大しています。持続可能性の目標が業界全体でより緊急になっているため、クリーンディーゼルをサポートするDEFの役割は否定できません。プレーヤーは、生産能力、流通インフラストラクチャ、および品質管理システムに投資して、増大する需要を満たし、規制に準拠しており、Global輸送および機械セクターでの重要な環境ソリューションを作成しています。

Size & Share, By Revenue, 2024-2031

製品の採用を促進する主要な市場動向

いくつかの傾向が、世界中のディーゼル排気液の採用を促進しています:

排出規制:世界中の政府は、大気汚染と気候変動と闘うために排出量を取り締まっています。ヨーロッパのユーロ6、インドのバーラトステージVI、米国のEPAティア4などの規制は、ディーゼルエンジンからのより低いNOX排出量を要求しています。 DEFを備えたSCR Systemsは、これらの基準を満たす業界の頼りになるソリューションであり、そのため、DEFは広く採用されています。

商用車の売上成長:都市化、eコマース、インフラストラクチャの開発により、頑丈なトラックやバスの需要が促進されています。これらの車両は、排出量の規範を満たすためにSCRテクノロジーに大きく依存しています。商業車両艦隊が新興市場で成長するにつれて、DEF消費はそれに加えて成長しています。

非道路SCRアプリケーションの成長:排出量規制は、建設機器のような非ロードモバイル機械をカバーするようになりました。農業トラクター鉱業トラック。メーカーがこれらのマシンにSCRシステムを装備するため、オフロードセグメントでのDEFの需要は急速に成長し、顧客ベースを多様化しています。

分布インフラストラクチャの改善:DEFは以前にバルクコンテナでのみ利用可能でしたが、現在では、専用の小売ポンプ、サービスステーション、さらにはスーパーマーケットのパッケージ形式を通じてますます利用できるようになりました。この可用性の容易さは、運用上の障壁を減らし、艦隊オペレーターと個々のドライバーの間で一貫したDEFの使用を促進することです。

環境意識の高まり:汚染を減らすための企業の持続可能性のコミットメントと政府のイニシアチブは、よりクリーンなテクノロジーの需要を促進しています。 DEFは、ディーゼルエンジンが電力や効率を犠牲にすることなく厳しい環境基準を満たすことができ、「より環境に優しい」輸送戦略の重要な部分です。

SCRシステムの革新:車両メーカーは、最適なパフォーマンスのために正確な定義を必要とするより高度なSCRシステムを開発しています。この傾向は、一貫性とパフォーマンスを確保するためにISO 22241基準を満たす高品質のDEFおよび専門策の需要を促進しています。

主要なプレーヤーと競争力のあるポジショニング

ディーゼル排気液市場は非常に競争が激しく、主要なプレーヤーは生産能力、流通ネットワーク、およびブランドに投資して市場シェアを強化しています。主要な参加者には、Yara International ASA、CF Industries Holdings、Inc.、BASF SE、Totalenergies SE、Royal Dutch Shell Plc、Cummins Inc.、Mitsui Chemicals、Inc.、Air Liquide S.A.、Old World Industries、LLC、Nutrien Ltd.

これらの企業は、生産尺度、流通リーチ、品質保証、価格戦略など、いくつかの面で競合しています。多くは垂直に統合された操作を行っており、尿素調達から最終的なパッケージングと流通までの生産を制御しています。燃料小売業者、物流プロバイダー、および車両メーカーとの戦略的パートナーシップは、市場のポジショニングをさらに統合します。

これらのグローバルなリーダーに加えて、地域の生産者と流通業者は、テーラードソリューションを備えた地元の市場にサービスを提供しています。市場のプレーヤーは、生産プラントの拡大、高度なパッケージングソリューションの開発、コストを削減し、サービスを改善するための物流効率の向上に頻繁に投資します。合併、買収、および合弁事業も競争力のある状況を形作り、企業が地理的なフットプリントと技術能力を拡大できるようにします。

3月2024年、Liqui MolyはCrystal Clean Def Additive濃縮物を導入しました。 SCRシステムのパフォーマンスを向上させるように設計された添加剤は、尿素の結晶形成を防ぎ、凍結点を-16°Cに下げ、清潔な噴射システムの維持に役立ち、エンジンの信頼性と排出コンプライアンスを改善します。

2024年4月、Western Globalは、新しい2,000リットル22 DEFバルクストレージタンクを立ち上げました。大容量のISO 22241準拠のタンクは、人件費を削減し、オンサイトDEFの貯蔵と分配を合理化することにより、運用効率を高めます。

消費者行動分析

ディーゼル排気液市場での消費者の行動は、次の影響を受けます。

規制のコンプライアンス:排出基準のコンプライアンスは、DEF消費の主な要因です。車両の所有者と艦隊オペレーターは、DEFを使用して、SCR装備の車両が法的要件を満たし、罰則を回避する必要があります。

料金:DEFは運用上の費用ですが、コンプライアンス違反やエンジンのパフォーマンスの低下のコストと比較して、わずかなコストです。艦隊マネージャーは競争力のある価格設定を探し、コストを管理するためにバルク供給契約を交渉する場合があります。

便利さとアクセシビリティ:燃料ステーション、サービスセンター、小売店でのDEFの幅広い可用性により、ユーザーの動作が変わりました。簡単にアクセスすると、車両を傍観する可能性のある供給混乱のリスクが減ります。

ブランドと品質:車両メーカーとオペレーターは、システムの損傷を防ぐためにISO 22241基準を満たすDEFを優先します。ブランドの評判、品質保証、認定は、オフスペックのDEFが費用のかかる修理を引き起こす可能性があるため、購入の決定に影響を与えます。

教育と意識:SCRシステムが車両でより一般的になるにつれて、ユーザーはDEFの品質、適切な保管、および正しい投与の重要性をより認識しています。製造業者と販売業者は、顧客がこれらの要件を理解できるようにするために、教育キャンペーンに投資します。

価格設定の傾向

DEFの価格設定は、尿素原料のコスト、生産プロセス、輸送コスト、地元の市場競争の影響を受けます。歴史的に価格は安定していますが、世界の尿素価格、エネルギーコスト、供給デマンドのダイナミクスで変動する可能性があります。

高品質のdefは、SCRシステムを保護するために厳格な純度要件を満たす必要があります。この必要性は、コストに影響を与える可能性のある生産技術への投資を促進します。バルクバイヤーは、小売業のパッケージングと少量の販売コマンドが配布とパッケージングコストのためにプレミアムをコマンドしながら、リットルあたりの価格が低いと交渉します。

北米やヨーロッパの価格競争などの成熟した市場では、流通インフラストラクチャが改善し、より多くのプレーヤーが市場に参入するにつれて、価格競争が増加しています。これにより、エンドユーザーがより多くの選択肢とより良い価格設定の透明性を備えています。新興市場では、現地の生産能力と物流上の課題が限られているため、価格設定は高いままです。

全体としてDEFは、艦隊オペレーターの運用コストであり、規制コンプライアンスの長期的な利点、エンジンのメンテナンスの削減、排出罰の避けにより、コストを正当化し、比較的非弾性にします。

成長因子

ディーゼル排気液市場の長期的な成長を促進しているいくつかのこと:

グローバル排出基準:より厳しい排出量規制の世界的な実装は、ディーゼルエンジン上のSCRシステムを意味します。これらは、オンロード車両を超えてオフロードセクターに移動し、DEF需要を促進しています。

商業輸送の成長:グローバルなeコマース、貿易、インフラストラクチャの開発とは、SCRシステムを使用するより頑丈なトラックとバス、したがってdef。

非道路機械の採用:排出量の規制は建設、農業、鉱業のために引き締められているため、これらのセクターでのDEFの使用は成長しており、サプライヤーの新しい市場を開設しています。

配信ネットワークの拡大:小売ポンプ、バルク配送ソリューション、便利なパッケージ形式への投資は、DEFが消費者にとってよりアクセスしやすく、供給障壁を減らします。

環境意識:持続可能性に社会的および企業的に焦点を当てている成長は、DEFを使用するSCRシステムを含むクリーンなディーゼル技術の採用を意味します。

技術革新:SCRシステムには、正確な定義と高品質の製剤が必要なため、国際基準を満たす準拠した純粋なDEFに対する需要が必要です。

新興市場の成長:開発中の地域は、より厳しい排出規制を導入し、艦隊を近代化し、DEFサプライヤーの大きな成長の機会を導入しています。

規制環境

ディーゼル排気液市場は、NOX排出量の削減を必要とする環境規制によって推進されています。

  • ヨーロッパ:ユーロ6基準では、新しいディーゼル車両の高度な排出量制御システムが必要であるため、SCRシステム(したがってDEF)が従うために使用されます。
  • アメリカ合衆国:EPA 2010の標準は厳しいNOX制限を導入したため、SCRテクノロジーが頑丈な車両に必要です。非道路ティア4の規制により、建設および農業機器でのDEFの使用が促進されます。
  • 中国:ユーロ6に基づく中国VI基準は、トラックとバスの厳しいNOX制限を強化しています。執行は近年増加しており、DEF需要を増やしています。
  • インド:Bharat stage VIの規制は2020年に全国的に施行され、排出量を削減するために多くのディーゼル車両のSCRシステムが必要でした。
  • ISO 22241:この標準は、SCRシステムを保護し、パフォーマンスを確保するための構成、純度、および取り扱い要件を指定するDEFの品質を管理します。コンプライアンスは、これらの仕様を満たすDEFの使用に依存します。

世界中の規制はより厳しく、よりタイトになっているため、産業が環境目標を達成するにつれて、DEFの需要はここにあります。

最近の開発

ディーゼル排気液市場では、最近いくつかの大きな開発とハイライトが見られました。

容量拡張:Yara International、CF Industries、およびBASFは、世界的な需要を満たすためにDEF生産能力の拡大に投資しています。これにより、供給を安定させ、地域の利用可能性を改善し、輸送コストと排出量を削減するのに役立ちます。

配布ネットワーク:燃料小売業者と物流プロバイダーは、北米、ヨーロッパ、新興市場のDEF小売ポンプネットワークを拡大しています。サービスステーションは現在、ディーゼル燃料と一緒にDEFを提供しているため、商業艦隊や個々のドライバーが燃料を補給しやすくなっています。

パッケージングイノベーション:DEFプロデューサーは、ISO 22241スペックを満たす水差し、トート、ドラムなどの便利なパッケージ形式を導入しています。これらは、柔軟で保管しやすい貯蔵を必要とする小規模な艦隊オペレーターと小売顧客を対象としています。

パートナーシップ:企業は、流通ネットワークを強化し、供給を確保するための提携を形成しています。たとえば、生産者と燃料ステーションチェーンの間のパートナーシップは小売の利用可能性を拡大していますが、車両OEMとのパートナーシップは、顧客にDEFの使用と品質の要件に関する明確なガイダンスを提供しています。

新興市場:インド、中国、ラテンアメリカなどの地域での施行が増加しているため、DEF需要は北米やヨーロッパを超えて増加しています。これらの新しい市場にコスト効果的にサービスを提供するために、地元の生産施設が設定されています。

品質に重点を置く:Off-Spec DEFはSCRシステムに損傷を与える可能性があるため、品質制御が重要です。生産者と販売業者は、供給が一貫して準拠することを保証するために、認証、テスト、顧客教育に投資しています。

現在および潜在的な成長への影響

需要サプライ分析:グローバルDEF市場は、車両艦隊の増加、排出規制の厳しい、環境意識の高まりにより、急速に成長しています。生産者は、需要を確実に効果的に満たすために、新しい植物を建設し、サプライチェーンを最適化しています。

供給の課題:グローバルな能力が増加していますが、一部の地域では、地元の生産、物流の問題、またはインフラストラクチャ開発の遅延により、供給不足に直面しています。これは、特に新興市場での価格の変動と供給の不安につながる可能性があります。

ギャップ分析:成長にもかかわらず、特に農村部や遠隔地では、流通カバレッジにギャップがあります。企業は、これらのギャップを埋め、DEFをよりアクセスしやすくするために、小売ポンプネットワーク、バルク配信システム、パッケージングソリューションに投資しています。

非道路セグメントの機会:排出規制はオフロード機械に拡大しています。これにより、SCRが迅速に採用され、DEF需要が高まっている建設、農業、鉱業セクターに大きな機会が生まれます。

環境的および持続可能性への影響:DEFの成長は、ディーゼルエンジンが厳格なNOX制限を満たすことを可能にすることにより、世界の排出量削減目標をサポートします。より多くの産業がSCRを採用するにつれて、DEFは空気と気候変動の緩和を掃除するためにより重要になります。

ディーゼル排気液市場のトップ企業

  • ヤラインターナショナルアサ
  • CF Industries Holdings、Inc。
  • basf se
  • 全ネルgies se
  • Royal Dutch Shell plc
  • Cummins Inc.
  • Mitsui Chemicals、Inc。
  • Air Liquide S.A.
  • Old World Industries、LLC
  • Nutrien Ltd.

ディーゼル排気液市場:レポートスナップショット

セグメンテーション

詳細

アプリケーションによって

オンロード車両、オフロード車両、非道路機械、鉄道&マリン、その他

エンドユーザーによる

商用車のオペレーター、艦隊の所有者、個々の車両所有者、産業機器オペレーター

定式化タイプによる

AUS 32(32.5%尿素溶液)、その他

流通チャネルによる

小売ポンプ、バルク供給、包装販売(水差し、トート、ドラム)

地域別

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ

ディーゼル排気液市場:高成長セグメント

これらのセグメントでは、ディーゼル排気液市場で高い成長が見られます。

オンロード車両:商業用トラックとバスの艦隊が世界的に成長するにつれて、オンロードは最大かつ最もアクティブなセグメントです。規制は採用を推進し続けます。

オフロード機械:建設、農業、鉱業は、排出ルールを満たすためにSCRを採用しています。これは、DEFサプライヤーにとって大きな成長機会です。

小売ポンプの配布:燃料ステーションでの専用のDEFポンプに投資することで、給油が簡単かつ定期的に燃料を補給し、小売業の成長を促進します。

パッケージ化された販売:小規模オペレーターと個々の車両所有者は、便利で品質基準を満たすパッケージ形式を好みます。このセグメントは、分布インフラストラクチャを開発している地域で成長しています。

主要な革新

ディーゼル排気液市場のイノベーションには以下が含まれます。

高度な生産技術:生産者は、ISO 22241コンプライアンスを確保し、汚染のリスクを最小限に抑えるために、高純度の生産プロセスに投資しています。

便利なパッケージ:企業は、安全性を向上させ、無駄を減らすために、簡単な水差し、リサイクル可能な容器、流出抵抗性の設計など、ユーザーフレンドリーなパッケージを開発しています。

小売ポンプインフラストラクチャ:世界中の燃料局は、ディーゼルディスペンサーと並んでDEFポンプを設置しており、商業艦隊を容易にし、燃料補給時間を短縮しています。

デジタルサプライチェーン:生産者とディストリビューターは、在庫を追跡し、配送ルートを最適化し、顧客への時間通りの供給を確保するために、高度なロジスティクスを採用しています。

品質保証プログラム:テスト、認定スキーム、消費者教育イニシアチブは、市場からオフスペックのDEFを排除し、車両SCRシステムを保護し、規制のコンプライアンスを確保します。

ディーゼル排気液市場:潜在的な成長機会

ディーゼル排気液市場における成長機会:

新興市場:アジア、アフリカ、ラテンアメリカで排出基準が厳しくなると、DEF需要は急上昇します。地元の生産と流通を早期に入る企業は、最初に市場に出ます。

非道路と産業:オンロード車両を超えて、建設、農業、鉱業、静止電力アプリケーションでのDEFの使用は、排出規制が拡大するにつれて、巨大な未開発市場です。

OEMおよび燃料小売業者のパートナーシップ:車両メーカーと燃料ステーションチェーンと提携して、長期的な流通チャネル、ブランド認知、準拠のDEF供給を確保します。

パッケージングとロジスティクスの革新:費用対効果が高く、環境にやさしく、使いやすいパッケージングソリューションを開発し、物流を最適化して配送コストを削減します。

教育と意識:艦隊オペレーターと個々のユーザーの採用と忠誠心を促進するために、DEFの品質、ストレージ、および取り扱いに関する顧客教育に投資します。

外挿する研究によると:

ディーゼル排気液市場は、今後数年間で強く成長するように設定されています。グローバルな排出規制が引き締められるため、SCR装備の車両が上昇し、オフロード機械アプリケーションが拡大しているため、DEFは現在、クリーンな空気のためのドライブの重要な部分です。

流通ネットワークが向上するにつれて、生産能力が向上し、環境意識が高まり、高品質の準拠のDEFの需要は強くなります。市場のリーダーは、この成長するニーズに応えるためにイノベーション、パートナーシップ、ロジスティクスに投資していますが、新興市場は大きな新しい機会を提供しています。

全体的なDEFは、クリーナーディーゼル操作のための実用的な実証済みのソリューションです。これは、地球環境の目標とディーゼル駆動輸送と機械の継続的な実行可能性をサポートするソリューションです。市場の見通しは、その心の持続可能性により非常に前向きです。

よくある質問

世界市場は2031年までに715億米ドルに達すると予測されており、2024年から2031年にかけて8.24%のCAGRで成長しています。
世界市場は2024年に4106億米ドルと評価されました。
市場の主要なプレーヤーは、Yara International ASA、CF Industries Holdings、Inc.、BASF SE、Totalenergies SE、Royal Dutch Shell Plc、Cummins Inc.、Mitsui Chemicals、Inc.、Air Liquide S.A.、Old World Industries、LLC、Nutrien Ltd.
ディーゼル排気流体市場の成長を促進している重要な要因環境意識の成長社会的および企業の持続可能性に焦点を当てることは、DEFを使用するSCRシステムを含むクリーンなディーゼル技術の採用を意味します。

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発行元: Kings Research   |   日付: 1970-01-01   |   番号。ページ数: 148

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